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              行業動態

              有一種壕車,叫做應急通訊指揮車。

                  應急通訊指揮車是安裝通訊系統,在各種情況下完成通信保障任務的專用車。應急通訊指揮車系統主要由車體、衛星通信設備、無線通信系統、自動伺服系統、圖像采集和處理系統、供電及配套系統、車內辦公和控制系統、車載定位系統、數據采集系統等組成。

                  目前,我國有許多廠商實行“私人訂制”,按照客戶需求對各種車型進行改裝,然后裝備通信系統,滿足應急通信需要。其中小型應急通信指揮車多為小型越野車或商務車改裝,車身小巧,越野性能好,受路況條件限制小,遇到突發事件,及時開赴現場。大中型通信指揮車由大中型客車或廂式車改裝而成,車內空間大,在車內配置小型會議室,構建移動指揮中心。

                  應急通訊指揮車的功能

                  應急指揮通信系統主要包括固定指揮中心和應急通信指揮車。其中,應急通信指揮車是固定指揮中心擴展和延伸,作為特定事件現場應急指揮通信中心,在現場附近構建臨時指揮所,為相關業務組提供通信支撐,將事件發生現場的情況迅速反饋到固定指揮中心,為各級政府部門應急決策和指揮提供依托,提高應急處置能力,保障人民生命和財產安全,維護社會的穩定。

                  具體而言:

                  首先,通過車內各種通信設備,實時采集現場圖像、聲音、數據、視頻等多媒體信息,并通過“動中通”、“靜中通”天線及短波、超短波、集群、4G等各類專網或公網鏈路進行信息傳輸;其次,具有與指揮中心視頻、語音等會商功能,保障指揮中心對事發現場的遠程監控指揮,提高用戶單位對突發事件的應急處置能力,確保通信安全暢通;再次,應急通信指揮車本身也可作為移動指揮中心,實現負責人對周邊相關力量組織、指揮和調度、上傳下達,確保各業務組協同合作,共同完成相關使命。

                  應急通信指揮車分類:主要包括應急通信車和應急指揮車

                  應急通信車:根據應用領域具備相應功能,主要目的是保障特殊情況下通信能力。目前,我國的三大運營商擁有各類型的應急通信車。

                  應急指揮車:一般為政府特殊機構使用。在自然災害或動亂、刑偵等特殊情形,相關機構不可能僅依托公共通信網絡,只能建立專網通信網絡,提供全面可靠的通信保障,確保事態處理的安全性、及時性和嚴肅性。

                  隨著通信保障任務的日益復雜和需求多元化,以及通信技術的發展和融合,這種區分正在不斷模糊化。


                  應急通信指揮車的使用場合

                  主要適用于重大活動(如奧運會、大運會、大型晚會、重大政治活動等)場合或因突發事件(如地震、洪水、恐怖活動等)造成局部通信中斷的非常規場合。以下場景,您一定會看到它們的颯爽英姿!

                  一般而言,各行各業都可能出現緊急情況,一旦出現,需要應急通信,因此,應急通信指揮車的使用范圍是極其廣泛。如果應急通信指揮車是由某類型的車改裝而成,那它肯定比該類型的車貴很多,因為在車的基礎上增加了各種通信系統。河南的一款“超級地震車”在網上引起熱議,很多網友就紛紛表示468萬的造價過高。該車集成衛星、短波、移動通信、光纖等4套通信方式,配置了3G和4G通信設備,相當于一個移動的基站。除此之外,車輛還自帶發電機,可供應車輛所有硬件全功率運行24小時。因此,這不單是一臺車的價格,還包括車載的各種通信設備。
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