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              行業動態

              應急通訊指揮車

                       面對突如其來的自然災害、緊急突發事件、大型野外直播等活動時,保障通信暢通成為克敵制勝的不二法寶。在這些惡劣環境和特殊情況下,其他的通信手段就顯得捉襟見肘,只有衛星通信能夠克服空間、地域、時間的限制,實現超遠距離,超大容量數據、穩定高質量無線傳輸。

                      廣州銘鑫專業技術人員經過長期的科研公關, 研制出江淮普拉多系列衛星通信指揮車,采用先進的車輛改裝技術,衛星通信技術,圖像采集和傳輸技術,計算機通信技術、無線微波傳輸和圖像處理技術,組成一個功能較為完備的移動指揮中心。在地面指揮中心部署核心的應急通信系統在處理緊急突發事件中機動靈活、快速反應,通過衛星信道建立與通信車的通信信道。應急通信系統具備強大的通信交換能力,為指揮中心與通信車、現場移動多業務終端、手持終端設備之間提供交換連接服務,并可實現與公共電話網之間的連接;應急通信車可以實時處理現場傳輸過來的語音、視頻信息,與地面指揮中心形成統一的指揮平臺為實現事件現場和遠地指揮中心聯動提供可靠的通信保障。

                     車載無線通信系統具有頻譜利用率高、抗多徑能力強、非視距(NLOS)傳輸等優勢,在5MHz帶寬上基站單扇區吞吐量15Mbps,單終端吞吐量3Mbps,在選用12米升降桅桿時,車載基站的最大覆蓋范圍超過5公里。

              江淮應急通信車主要實現的功能如下:

                     ?分布式調度指揮

                     地面指揮中心和應急通信車分別配備獨立的調度系統,調度機和視頻服務器可作為主從關系存在,現場應急通信車中的設備可以實時將現場數據上傳至指揮中心總服務器,作為二級調度系統或視頻會議系統的分會場;在衛星鏈路有壓力或失效的情況下,現場應急車調度系統自成體系,完全可以獨立對現場進行指揮調度,可通過現場應急通信車的視頻服務器召開局部視頻會議、對本地視頻信息進行錄像和保存,很大程度可減少衛星鏈路壓力。二級分布式調度系統,可協同工作,可互為備份,可分擔壓力,是整套系統的優勢所在。
                     ?現場視頻回傳
                      通過多業務作業終端視頻設備和車載視頻終端,將現場圖像實時上傳至應急通信車或指揮中心,應急通信車或指揮中心的視頻服務器將輸出到監控臺實時顯示,圖像清晰、畫面流暢,指揮中心領導可依據現場圖像做出各種實時決策。
                     ?車載視頻監控
                      指揮中心監控畫面可以通過應急通信車上的車載視頻采集終端監控現場情況,并可以遠程控制視頻終端的監控方向和角度。在車上的作業人員也可以同步監控攝像頭畫面,便于觀察現場情況。
                      ?指揮中心與現場語音調度通信
                       指揮中心通信設備通過衛星鏈路可以和現場通信設備建立雙向語音通話;通過網關設備,可以將GSM和傳統公網電話系統接入調度網絡;指揮中心調度臺可對所有終端靈活分組,隨時可發起單呼、組呼、會議和廣播等語音調度指令。
              衛星通信可選擇靜中通或動中通,滿足各種不同情況下的業務需要,同時根據地域的不同推薦最適合當地的衛星通信鏈路。
                      ?現場通信系統
                       應急通信車通過車載基站設備,為現場提供無線通信覆蓋?,F場工作人員可以配備手臺或者多業務作業終端,應急通信車上可配備車載調度終端和車載視頻設備,這些現場終端之間通過無線鏈路實現語音、視頻互通,現場終端還可以通過基站設備實現與指揮中心通信設備的語音、視頻通信,實現調度任務的上傳和下達?,F場應急通信車攜帶的GS8網關,可以直接將GSM和PSTN公網電話接入現場的保障系統中來。
                       ?應急多媒體會議功能
                        指揮中心、救援現場以及其他任何裝備多媒體交互終端的地方可進行集視頻、語音、數據為一體的多媒體交互會議。系統允許用戶通過手機和固話發起會議,這樣就可以讓在指揮人員進行現場指揮,不需要在調度臺前等待情況匯報上來再做出決策。
                      ?遠程數據通信功能
                      現場保障人員可通過多業務作業終端連接電腦,方便的查詢指揮中心各類數據庫服務器和其他各業務服務器,以獲取更多的有效信息用于現場的救援工作。
                     ?集群對講
                      現場手臺、車載調度終端和多業務作業終端之間可以發起集群對講,一鍵即可呼通組內所有終端。
                      ?多業務作業終端
                       在許多車輛無法進入的小街小巷,保障人員需要離開車輛分布到各個待命或搶修地點,借助多業務作業終端,就可以實時與車輛以及指揮中心保持聯系,并可以通過終端上的攝像頭隨時將保障點的視頻圖像傳送給車輛和指揮中心。
                       由于經常需要在環境惡劣和地理情況復雜的區域進行工作,江淮移動通信車具備以下這些硬件條件:
                      ?安全、快速,有良好的避震系統,適用于多種路況;
                      ?設備的操作簡單,準備時間短;
                      ?車輛環境系統密封良好,具有良好的防雨、防塵、隔熱、保溫性能,能夠在惡劣的環境下正常工作;車內具有各種環境監控告警裝置,保證人機正常工作;
                      ?防雷、接地、抗風措施:各主要接口均配備可靠的防雷設備,采用可靠接地方案和接地設備,確保車內人機安全,車輛配備液壓平衡支撐系統,桅桿選用抗風能力強的天線桅桿;
                      ?電源系統:提供市電、發電機等多種供電方式;
                      ?安全性:系統提供先進的安全告警和保護功能,保證人機安全。
                       江淮普拉多通訊指揮車構成:

                       后部設備區

                          設備機柜采用阻尼減震系統,保證設備的車載使用,同時在有限空間內,安裝電纜盤、接口板、水牛發電機控制模塊、單兵等設備,確??臻g有效利用


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